Apesar dos avanços tecnológicos atuais, muitos dos sistemas que usamos são antigos e ultrapassados. Muitos já não recebem mais manutenção e já foram atualizados para versões mais modernas e eficientes. Apesar disso, grande parte das organizações ainda resiste à renovação de seus recursos de software e hadware devido ao alto custo da migração. Nos sistemas de monitoramento aéreo isso não é diferente. Sistemas antigos ainda operam no país, embora já existam alternativas mais baratas e confiáveis. Em tais sistemas, a eficiência do monitoramento é sujeita a falhas e a prevenção contra colisão de aeronaves é potencialmente problemática.
Uma alternativa ao método de monitoramento aéreo utilizado atualmente é a tecnologia ADS-B, que utiliza sistemas de posicionamento global (GPS) para fornecer informações precisas sobre a posição da aeronave. Por ser uma tecnologia moderna e acessível, veio para auxiliar o atual sistema baseado em radares no monitoramento de aeronaves civis.
O sistema de monitoramento aéreo Radar livre é uma solução mista de hadware e software baseada na tecnologia ADS-B. Seus principais componentes são: um aparelho receptor de mensagens ADS-B, um software capaz de interpretar os dados coletados, um servidor web que recebe os dados e armazena em um banco de dados, um software capaz de analisar as informações coletadas e detectar possíveis conflitos entre trajetórias de aeronaves e entre aeronaves e acidentes geográficos, além de um site que disponibiliza os dados publicamente.